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HOT ! 【希少】ブレンボ T-Drive ブレーキディスク デイトナ675 前期

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【希少】ブレンボ T-Drive ブレーキディスク デイトナ675 前期の詳細情報

トライアンフ デイトナ675(前期・センターアップマフラーモデル)で使用していた、ブレンボ製の最高峰フローティングディスク「T-Drive(ティードライブ)」の左右セットです。MotoGPやWSBKの技術が投入されたディスクで、丸型ボビンではなく「T型」の特殊な接合部を持つため、ダイレクトなブレーキタッチと高い放熱性が特徴です。※2013年以降のモデルには適合しません。• 歪みやジャダー:使用時は特に感じられませんでした。【注意事項】中古のブレーキ重要保安部品ですので、取り付けは専門知識のあるショップ等で行ってください。すり替え防止等の観点から、3N(ノークレーム・ノーリターン)でお願いいたします。SP武川タコメーター 機械式。車両売却に伴い出品いたします。ハーレーJB2ポットキャリパー+キャリパーサポート+シールキット ジャンク品。ヤマハ純正MOSキャリパー OH済 XJR1200 1300 ピッチ100mm。【適合車種】Triumph Daytona 675 (2006〜2012年頃)※純正ディスク径は308mmですが、本製品は310mmの設定となっており、そのまま使用可能です(ご自身の車両のキャリパー状態等はご確認ください)。Z900RS/CAFE GILD designリアキャリパーサポート。2001年xlh883 クラッチホルダー マスターシリンダーセット 9/16。【製品仕様】• メーカー:Brembo (ブレンボ)• モデル:T-Drive フローティングディスク• 品番:208.A985.30(※刻印があれば記載、なければ「適合品番:208.A985.30相当」と記載)• ディスク径:310mm• ディスク厚:5.5mm(レーシングスペック)【状態】• ディスク厚み残量:商品画像の通り。HYDEマジカルレーシング メーターカーボンカバー。シグナス ブレンボ ブレーキ フロントキャリパー 2型 3型。【発送について】精密部品のため、プチプチ等で厳重に梱包して発送いたします。マヘホンダCBR1000RR sc59ブレーキキャリパー。べスパ―GTS250ie 純正メータ-距離24541km。マッチングに関しては必ずご自身でも品番やサイズをご確認ください。値下げKAWASAKI純正ブレーキマスターシリンダーとクラッチレバーZ900RS。断*離様 w650 スピードメーター・タコメーター。

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